Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта РВД-Техцентр и большего удобства его использования. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете, что были проинформированы об использовании файлов cookies и согласны с нашими правилами обработки персональных данных.
Принять
РВД МТЗ 82: каталог рукавов высокого давления, размеры и замена

Содержание

Гидросистема трактора МТЗ 82 и роль РВД

Гидравлическая система МТЗ 82 — раздельно-агрегатная: насос, распределитель, силовой цилиндр задней навески и гидровыходы конструктивно разделены и соединены трубопроводами. Без рукавов высокого давления гидравлическая система МТЗ 82 не могла бы компенсировать вибрацию двигателя, перемещения навески и взаимные смещения агрегатов при работе трактора на неровном рельефе:

  • Насос гидросистемы МТЗ 82. Шестерённый насос НШ-32А или НШ-50А подаёт масло под давлением 18–20 МПа (180–200 бар) в гидрораспределитель. РВД МТЗ 82 на выходе насоса работают в наиболее нагруженном контуре гидросистемы и требуют рукавов с рабочим давлением не менее 200 бар.
  • Гидрораспределитель МТЗ 82. Трёхсекционный распределитель Р75-В3 управляет цилиндром задней навески и двумя парами гидровыводов для внешних потребителей. РВД МТЗ 82 соединяют распределитель с силовым цилиндром и гидровыводами; длина этих рукавов — 0,5–1,5 м в зависимости от точки подключения навесного оборудования.
  • Гидровыводы МТЗ 82. Через гидровыводы к трактору подключают навесные агрегаты с собственной гидравликой: фронтальные погрузчики, пресс-подборщики, почвофрезы. РВД МТЗ 82 на гидровыводах испытывают наибольшие динамические нагрузки из-за постоянных подключений и отключений внешних потребителей.

Каталог РВД МТЗ 82 по контурам гидросистемы

  • РВД МТЗ 82 нагнетающей магистрали насос–распределитель. Диаметр DN12–DN16, рабочее давление 200 бар, тип армирования 2SN. Длина РВД МТЗ 82 нагнетающей магистрали — 600–900 мм. Концевая арматура — ниппель с метрической резьбой M22×1,5 под конус 24° с обеих сторон или с переходом на BSP 3/4".
  • РВД МТЗ 82 силового цилиндра задней навески. Диаметр DN12, рабочее давление 200 бар, тип армирования 2SN. РВД МТЗ 82 силового цилиндра испытывает максимальные нагрузки при подъёме тяжёлого навесного оборудования.
  • РВД МТЗ 82 гидровыводов. Диаметр DN12–DN16, рабочее давление 160–200 бар, тип армирования 2SN. Длина РВД МТЗ 82 гидровыводов — 500–800 мм. На конце рукава, обращённом к внешнему потребителю, установлена быстроразъёмная муфта (БРС) стандарта ISO 7241-A для безлинейного подключения навесных агрегатов.
  • РВД МТЗ 82 рулевого управления (ГУР). Гидроусилитель рулевого управления МТЗ 82 питается от отдельного контура. РВД МТЗ 82 ГУР имеют диаметр DN8–DN10, рабочее давление 100–150 бар, тип армирования 1SN.

Размеры и давление РВД МТЗ 82

  • Стандартные диаметры РВД МТЗ 82. В гидросистеме МТЗ 82 применяются рукава высокого давления четырёх типоразмеров: DN8 (3/8") — контур ГУР; DN10 (3/8" усиленный) — дополнительные контуры; DN12 (1/2") — основные напорные магистрали; DN16 (5/8") — высокорасходные напорные и сливные магистрали.
  • Рабочее давление РВД МТЗ 82. Максимальное рабочее давление гидросистемы МТЗ 82 ограничено предохранительным клапаном на уровне 18–20 МПа (180–200 бар). РВД МТЗ 82 типа 2SN с рабочим давлением 250 бар обеспечивают запас прочности 25% сверх рабочего давления системы — минимально допустимый запас для напорных рукавов.
  • Длина РВД МТЗ 82. Длину замены РВД МТЗ 82 измеряют по старому рукаву от торца до торца концевой арматуры. К измеренной длине добавляют 5–7% запаса на провис и компенсацию удлинения при давлении.

Концевая арматура РВД МТЗ 82

  • Метрическая резьба M22×1,5 для РВД МТЗ 82. Наиболее распространённый стандарт арматуры РВД МТЗ 82 на стороне подключения к распределителю и насосу. Уплотнение — конусное 24° через медную или алюминиевую шайбу. Перед затяжкой арматуры РВД МТЗ 82 с метрической резьбой шайбу заменяют новой: повторное использование деформированной шайбы — причина течи после первого рабочего цикла под давлением.
  • Резьба BSP 1/2" и 3/4" для РВД МТЗ 82. BSP (British Standard Pipe — британская дюймовая резьба) применяется в арматуре РВД МТЗ 82 на стороне подключения к силовым цилиндрам и гидровыводам. Угол профиля BSP-резьбы — 55°; не путать с метрической резьбой с углом 60°: внешнее сходство стандартов ведёт к частым ошибкам при подборе арматуры РВД МТЗ 82.
  • Быстроразъёмные муфты (БРС) для РВД МТЗ 82. На гидровыводах МТЗ 82 установлены БРС стандарта ISO 7241-A типоразмера 1/2". При замене РВД МТЗ 82 гидровыводов БРС снимают со старого рукава и устанавливают на новый, если муфта не имеет видимых повреждений. Изношенную БРС МТЗ 82 заменяют одновременно с РВД.

Признаки износа РВД МТЗ 82

  • Течь масла у арматуры РВД МТЗ 82. Подтекание масла у обжимной муфты — первый и наиболее заметный признак износа РВД МТЗ 82. Незначительная течь устраняется подтяжкой накидной гайки на 1/8 оборота.
  • Вздутие или трещины оболочки РВД МТЗ 82. Вздутие наружной оболочки указывает на расслоение внутренней трубки; трещины открывают доступ влаги к стальной оплётке. Оба дефекта — основание для немедленной замены РВД МТЗ 82 без дальнейшей эксплуатации рукава.
  • Потеря давления в гидросистеме МТЗ 82. Если гидравлика трактора работает вяло — навеска поднимается медленно или не удерживает положение — причиной может быть внутреннее расслоение трубки изношенного РВД МТЗ 82, частично перекрывающей поток масла.

Замена РВД МТЗ 82 своими руками

Итоги

  • РВД МТЗ 82 применяются в пяти контурах гидросистемы трактора: нагнетающая магистраль, силовой цилиндр навески, гидровыводы, ГУР и сливная магистраль — каждый контур имеет свой типоразмер и рабочее давление рукава.
  • Основные типоразмеры РВД МТЗ 82 — DN8, DN10, DN12 и DN16; рабочее давление напорных рукавов — 180–200 бар; тип армирования — 2SN для напорных магистралей и 1SN для ГУР и слива.
  • Концевая арматура РВД МТЗ 82 — метрическая M22×1,5 (конус 24°) и BSP 1/2"–3/4"; стандарты внешне похожи, но несовместимы — при подборе ориентируются на маркировку снятого рукава или измерение резьбомером.
  • Плановую замену РВД МТЗ 82 выполняют каждые 5–6 лет; вздутие оболочки, трещины и течь у муфты — основания для немедленной замены рукава без ожидания планового ТО.